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2012年4月21日 (土)

今年・・・初

気づきました、今年になって初めてです、筑波山。

確か12月に行った気がします、随分ご無沙汰でした。
イヤ、待てよ?車では行った気がします。

そんな訳で自転車では久々の筑波山です。
いつもの様に何時ものコースです

宝珠花橋の道路工事は終わっていました。

自転車は人道橋を渡ってすぐに一般道に出た方が良いです。
CRからだと、遠回りさせられますから。

また、小貝川の愛国橋までのCRが通行不能でしたが
工事が終わって通れるようになっていました。
Kokaigawa
しかし愛国橋から先は一部、ダートでした。

筑波の大池体育館に10時頃到着
駐車場に5~6人のランナーが準備運動の最中です

あの人達私が自転車で走るよりも速いのです、数年前
前を走っているランナーを抜いたら、不動峠の手前で抜き返された経験があります。

それ以前、軽井沢の方で歩いている人にも抜かされた事もありましたっけ。

Fudoutouge2
不動峠の開けた場所からの撮影
Fudoutouge_1
これから走る不動峠の道
写真撮影の為に止まると言う休憩タイム。

いつもの様にマイペースで上りはじめると程なく
先ほど大池体育館にいたと思われるランナーに抜かれました。

どうぞ~どうぞ、お先にどうぞ。

不動峠から風返しに向います
平地では終わった桜がまだ咲いています。
Tukubasukairainn1

これはソメイヨシノかな?
Tukubasukairainn2
色の濃い桜・・・ソメイヨシノとシルエットが違う
箒を逆さにしたように枝だ真っ直ぐに伸びている桜の木。

Tukubasukairainn3
白い建物が見える所・・・観光ホテル街 、あそこまで行きます。
風返しから神社、その先の旧リンリン筑波駅まで下りますが
体重が増えた為に、下りのスピードもアップ。

路面が悪く、スピード抑制の溝が切ってあり恐いのなんの。
ビビリながら下っても、田沼屋でカリントウ饅頭ゲットは忘れません。

それにしても、自転車乗りが多い事
不動でも神社に上ってくる坂でも、沢山の自転車乗りに会いました。
自転車ブーム、うすうす分ってはいましたが、なるほど実感。

平地で飽きた自転車乗りは刺激のある坂に向う・・これが、自転車乗りの正しい進化論?
なんちゃって。

本日の走行距離 なんちゃって118kmでした。

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コメント

「不動峠」はこのあいだシャミセンさんたちと一緒に初めて登りましたが、けっこうキツイですよね~。

筑波方面は、そう、自転車乗りの「メッカ」となってますね(^^♪

投稿: へばな | 2012年4月23日 (月) 00時01分

へばなさん

不動は狭いし路面も悪いのですが
私の住む辺りでは一番近い山として
賑わっています。

山の近くに住む人が羨ましいこの頃です。

投稿: シー | 2012年4月23日 (月) 14時26分

なんか、なんちゃってとか言いながら、118kmだもんなあ。
坂に向かう・・・正しい進化です。^^

投稿: ふつうのパパ | 2012年4月23日 (月) 20時50分

ふつうのパパさん

坂は、速さを求めなければ大抵は大丈夫なんですが
正しい進化論としては、次のステップは速さでしょうね。

投稿: シー | 2012年4月23日 (月) 22時22分

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